HOME » BERITA » EKONOMI NASIONAL

Kapanlagi.com - Dinas Pekerjaan Umum DKI merencanakan untuk membangun puluhan jalan alternatif, untuk melancarkan pembangunan angkutan masal 'Mass Rapid Transit' (MRT) yang akan dimulai tahun 2010.

Kepala Bidang Jalan Dinas PU DKI Jakarta Yayat Hidayat di Jakarta, Rabu (4/3), menyebut pembangunan jalan tersebut akan dimulai pada bulan Juni yang akan datang.

"Titiknya sedang disurvei dan dirapatkan. Tapi usulan dari Walikota Jakarta Selatan antara lain Jalan Asem Cipete, Jalan Ampera Raya, Jalan Kyai Maja, Jalan Pattimura, Jalan Kemang Raya, Jalan Bangka Raya, Jalan Raya Pasar Minggu, Jalan Adhyaksa. Jalan RA Kartini, Jalan Antasari dan Jalan Fatmawati," kata Yayat.

Ia menyebut Dinas PU akan membutuhkan waktu sekitar dua bulan yakni Maret dan Mei untuk melakukan survei dan pembangunan jalan akan dimulai pada Juni.

Prioritas pembangunan akan diberikan untuk jalan did epan RS Fatmawati atas permintaan rumah sakit dan diperkirakan akan memakan biaya sebesar Rp3,2 miliar.

"Menurut surat rumah sakit ke Dinas PU, mereka minta segera dibangun, karena sering orang meninggal dalam perjalanan terjebak macet di depan rumah sakit," kata Yayat.

Untuk kepentingan perluasan jalan itu, pihak RS Fatmawati juga telah memberikan lahan sepanjang 600 meter kali 6 meter. Sementara anggaran yang disediakan untuk untuk pembuatan jalan alternatif itu mencapai Rp25 M yang diambil dari APBD. Sebagian jalan akan di 'hotmix' dan sebagian dibeton.

Selain RS Fatmawati, Dinas PU juga akan membuat jalan tembus penghubung kawasan Kelapa Gading (Jakarta Utara) menuju Pulogadung (Jakarta Timur).

"Saat ini sudah ada Jalan Kepu Dalam sebagai jalan penghubung antara kedua kawasan tersebut. Tapi dikeluhkan masyarakat setempat karena jalurnya yang berkelok-kelok," ujar Yayat.

Jalan tembus yang baru itu direncanakan akan berupa jalan lurus dengan panjang 700 meter dan lebar 22 meter dan diperkirakan akan membutuhkan biaya sekitar Rp3 miliar.

Yayat menyebut pembuatan jalan ini sebagai solusi atas full traffic yang diakibatkan dari semakin banyaknya kendaraan yang melintas di Jakarta .

Berdasarkan data Dewan Transportasi Kota (DTK) Jakarta panjang jalan mencapai 7.650 kilometer namun tidak diimbangi dengan pertumbuhan panjang jalan yang pertahunnya hanya bertambah 0.01%. (kpl/bar)

KOMENTAR PEMBACA