Pembalap veteran dan mantan anak ajaib Formula One (F1), Sonny Hayes, telah menghabiskan 30 tahun terakhir sebagai pembalap bayaran setelah kecelakaan fatal di Grand Prix Spanyol tahun 1993 yang mengakhiri kariernya.

Kecelakaan itu meninggalkan luka dalam dirinya dan rasa gagal karena tak pernah mencapai potensi terbaiknya. Setelah berhasil memenangkan ajang 24 Hours of Daytona, Sonny tiba-tiba didekati oleh mantan rekan setimnya, Ruben Cervantes, yang kini menjadi pemilik tim F1 APXGP yang tengah terpuruk.

Ruben meminta Sonny untuk bergabung sebagai pembalap kedua timnya. Ia menjelaskan bahwa jika APXGP tidak berhasil memenangkan salah satu dari sembilan balapan tersisa di musim itu, para investornya akan menjual tim tersebut.

Meski awalnya enggan, Sonny akhirnya setuju setelah Ruben meyakinkannya bahwa kemenangan ini bisa membuktikan dirinya sebagai 'yang terbaik di dunia.'

Setibanya di sirkuit Silverstone, Sonny bertemu dengan anggota tim baru, termasuk direktur teknis Kate McKenna dan pembalap muda ambisius Joshua Pearce. Joshua khawatir kegagalan APXGP bisa menghancurkan kariernya, sehingga ia berusaha menarik perhatian tim lain.

Sementara itu, Sonny kesulitan menyesuaikan diri dengan mobil F1 modern, namun dengan cepat menemukan kelemahan teknis APXGP. Ia kemudian mengusulkan peningkatan manuverabilitas mobil untuk menutupi kekurangan kecepatan mereka.